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Kris Meeke bestreitet die komplette WRC Saison 2018 f das CITRO Total Abu Dhabi World Rally Team, w Craig Breen den zweiten CITRO C3 WRC bei zehn Rallyes pilotiert. Bei ausgew Events steuert Khalid Al Qassimi ein drittes Auto. S Loeb gibt sein lang erwartetes CITRO mit Eins in Mexiko, auf Korsika und in Katalonien. St Lefebvre wird den CITRO C3 R5 in seiner Deb in der WRC2 pilotieren.

Die historische Anzahl von 100 Siegen in der FIA Rallye Weltmeisterschaft zu erreichen das ist eines der Ziele des CITRO Total Abu Dhabi WRT f 2018. Um die zwei fehlenden Siege zu erringen, vertraut das Team weiterhin auf Kris Meeke. Er hat inzwischen die F auf jedem Untergrund zu siegen, wie er mit f Erfolgen f CITRO in der WRC demonstriert hat. 2017, bei der R von CITRO als Werksteam, errang der 38 Jahre alte Brite bereits bei der dritten Rallye den ersten Sieg des CITRO C3 WRC auf Schotter in Mexiko. Danach war er auf Korsika auf Asphalt stark. Die zweite Saisonh best Meekes F ein Team anzuf Der H war ein zweiter Sieg auf Schotter und Asphalt in Spanien.

Bei zehn Rallyes wird Meeke von Craig Breen unterst der eine starke erste komplette WRC Saison mit insgesamt sechs Top F erlebte. Nachdem er bereits 2016 als Teil des CITRO Abu Dhabi Total WRT Rallyes auf Weltniveau kennengelernt und einen dritten Platz in Finnland belegt hatte, ist der 27 j Ire fest entschlossen, seine Erfahrungen auszubauen und 2018 weitere Podiumspl zu belegen.

In der Saison 2018 werden auch S Loeb und Daniel Elena wieder f CITRO fahren und damit eine Partnerschaft wiederaufleben lassen, die ihnen neun Titel in der Fahrer und Beifahrer WM (2004 bis 2012) einbrachte sowie acht Hersteller Titel f CITRO (2003 bis 2005 und 2008 bis 2012) und 78 Siege. Nachdem er sich Ende 2012 aus einem kompletten WM Engagement verabschiedet und 2013 nur vier Rallyes sowie 2015 einen Gaststart bei der Rallye Monte Carlo bestritten hatte, freut sich Loeb nun darauf, das Rallye Feeling wieder zu erleben, wenn er den zweiten Werks CITRO in Mexiko, auf Korsika und in Spanien pilotiert. Damit hat die Rallye Legende die Chance, seinen Rekord weiter auszubauen bei Rallyes, die er in der Vergangenheit sechs, vier bzw. acht Mal gewinnen konnte. Au gibt er der Armee von CITRO die Gelegenheit, von seiner un Erfahrung zu profitieren.

Die Loyalit des Teams spiegelt sich auch in der Fortsetzung der Zusammenarbeit mit Khalid Al Qassimi wider, der bei einigen Rallyes einen dritten CITRO C3 WRC pilotiert. Unterdessen erh St Lefebvre die Aufgabe, den neuen CITRO C3 R5 in der hei umk WRC2 Klasse zu promoten.

Stimmen aus dem Team

Yves Matton, Teamchef CITRO Racing

wollen wir davon profitieren, was wir uns in den vergangenen Jahren mit Kris und Craig aufgebaut haben. Der Speed von Kris steht au Frage und mit einer entspannteren Einstellung wie am Saisonende hat er bewiesen, dass er ein Teamleader ist. Das Ziel sind Podestpl und einige Siege. Kris sollte zudem eine Rolle in der Meisterschaft spielen. Craig hat bewiesen, dass er dank seiner konstanten Leistungen das perfekte Gegenst ist. Er hat das Potenzial, sich weiter zu verbessern und h Ziele anzustreben. Ich bin aber auch sehr erfreut, ein weiteres Kapitel der gro Geschichte zwischen S Loeb und CITRO hinzuzuf Er konnte mit niemand anderem in die WRC zur als mit uns. S hat gezeigt, dass er nichts von seinem Speed und seinen F verloren hat, auch wenn er im Vergleich zur immer st werdenden Konkurrenz die Wertungspr nicht mehr so gut kennt und weniger Fahrpraxis im Rallyeauto hat. Wir glauben weiter an St Wir sind dass er ein guter Botschafter f den CITRO C3 R5 sein wird, in den die ganze Marke gro Hoffnungen setzt. Durch sein Programm kann er zus Erfahrung sammeln und sich weiter verbessern.

Kris Meeke

haben im ersten Jahr mit dem CITRO C3 WRC viel gelernt und viele Informationen gesammelt, die uns helfen werden, uns 2018 zu verbessern. Trotz einiger schwieriger Momente haben wir unser Potenzial zeigen k Wir werden noch h daran arbeiten, auf den unterschiedlichen Untergr konstante Leistungen zu zeigen. Wir werden nichts f selbstverst ansehen, aber mit einer entspannten und ruhigen Stimmung im Team k wir viel erreichen. Wir wollen in Monte Carlo und Schweden m viele Punkte einfahren, um einen guten Start in die Saison hinzulegen.

Craig Breen

bin gl dass ich ein weiteres Jahr f das Team fahren kann. Ich musste im ersten Jahr mit dem CITRO C3 WRC viel lernen, aber ich bin sehr konstant gefahren. Wir haben viel am Feintuning des CITRO C3 WRC gearbeitet und die Fortschritte, die wir am Jahresende auf Schotter gemacht haben, stimmen mich optimistisch. Wir m weiter hart arbeiten, um noch bessere Ergebnisse einzufahren. Ich werde auf jeden Fall alles geben, um bei Veranstaltungen, die ich besser kenne wie Finnland oder Gro meinen ersten Sieg zu holen.

S Loeb

waren mit den diesj Testfahrten zufrieden vor allem aber auch ich selbst. Die drei Starts sind der n logische Schritt. Das Gef dass man w einer Rallye hat, ist eines der aufregendsten, die ich kenne. Ich kann es nicht erwarten, mit einem neuen World Rally Car bei einer Rallye zu starten. Es ist toll, dass ich dies f das Team machen darf, mit dem ich so viele Erfolge gefeiert habe. Ich habe keine Erwartungen, ich m vor allem Spa haben. Es macht Sinn, in Frankreich zu starten, besonders weil ich das Fahren auf Asphalt immer geliebt habe auch wenn ich die aktuelle Strecke der Tour de Corse nicht kenne. Spanien war auch eine gute Wahl. Auch wenn es schon etwas her ist, dass ich das letzte Mal dort gefahren bin, wollte ich auch eine Schotterrallye bestreiten. F Mexiko haben wir uns entschieden, da ich an die Rallye gute Erinnerungen habe und sich die Route seit meinem letzten Start nicht viel ver hat.

Khalid Al Qassimi

haben uns f 2018 auf die Entwicklung des CITRO C3 WRC konzentriert und daher ist es sinnvoll, dass wir weiterhin mit den Fahrern antreten, die das Team und das Auto bereits kennen. Kris und Craig bilden ein tolles Duo. Wie viele andere Fans freue ich mich darauf, S Loeb wieder mit CITRO in der WRC zu sehen. Meine Verpflichtungen bedeuten, dass ich nicht bei der Rallye Monte Carlo fahren kann, da sie direkt nach der Rallye Dakar stattfindet. Ich werde aber den Start in die neue Saison mit gro Interesse verfolgen.

St Lefebvre

neue Herausforderung im neuen Jahr. Manchmal muss man einen Schritt zur bevor man zwei Schritte vorw machen kann. Ich habe die tolle M bekommen, zu zeigen, wie wettbewerbsf der CITRO C3 R5 ist. Gleichzeitig kann ich als Werksfahrer in der sehr hart umk WRC2 antreten. Das Ziel ist es, den Titel zu gewinnen und das Fahrzeug als neuen Ma zu etablieren. Nach den ersten Tests wei ich, wie gut es ist. Da wir dessen Entwicklung fortsetzen werden, werde ich mit vielen Testkilometern bei den Rallyes antreten.
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